PPL1255 CNC děrovací stroj na desky používané pro nosníky podvozku nákladních automobilů
| NE. | NÁZEV | SPECIFIKACE | |
| 1 | Materiál desky podvozku nákladního/nákladního automobilu | Talířdimenze | Délka:4000～12000 mm |
| Šířka:250～550 mm | |||
| Tloušťka:4～12 mm | |||
| Hmotnost:≤ 600 kg | |||
| Rozsah průměru razníku:φ9～φ60 mm | |||
| 2 | CNC vysekávací stroj (osa Y) | Jmenovitý tlak | 1200 kN |
| Množství raznice | 25 | ||
| osa Ymrtvice | asi 630 mm | ||
| osa Y max.Rychlost | 30 m/min | ||
| Výkon servomotoru | 11 kW | ||
| Blokmrtvice | 180 mm | ||
| 3 | Magnetická nakládací jednotka | Pohybující se úrovnímrtvice | asi 1800 mm |
| Vertikální pohybmrtvice | Cca 500 mm | ||
| Úroveň výkonu motoru | 0,75 kW | ||
| Vertikální výkon motoru | 2,2 tis | ||
| Magnetická veličina | 10 ks | ||
| 4 | CNC podávací jednotka (osa X) | Pojezd v ose X | Asi 14400 mm |
| Max. osa XRychlost | 40 m/min | ||
| Výkon servomotoru | 5,5 kW | ||
| Hydraulické upínací množství | 7 ks | ||
| Upínací síla | 20 kN | ||
| Pojezd otevírání svorky | 50 mm | ||
| Expanzní dráha svěrky | Průměr 165 mm | ||
| 5 | Podávací dopravník | Výška krmení | 800 mm |
| Do délky krmení | ≤ 13 000 mm | ||
| Délka krmení | ≤ 13 000 mm | ||
| 6 | Tlačná jednotka | Kvantity | 6 skupina |
| Cestovat | asi 450 mm | ||
| TLAČIT | 900N/ skupina | ||
| 7 | Eelektrický systém | Celkový výkon | asi 85 kW |
| 8 | Výrobní linka | Délka x Šířka x Výška | cca 27000×8500×3400 mm |
| Celková váha | asi 44 000 kg | ||
1. Boční posuv, měření šířky plechu a automatický centrovací mechanismus: Tyto mechanismy mají patentovanou technologii a vysokou přesnost měření a mají výhodu snadné instalace a servisu, plech lze umístit ke straně plechu.
Hlavní děrovací jednotka: Tělo stroje je otevřený rám typu C, snadno se udržuje.Hydraulický stahovací mechanismus a vykládací mechanismus razníku spolupracují, aby se zabránilo zablokování plechu a zajistily bezpečnost stroje.
3. Rychloupínací mechanismus razníku a raznice: Tento mechanismus je patentované technologie a razníků a lze jej vyměnit ve velmi krátké době, vyměnit jeden samostatný nebo celou sadu najednou.
| NO. | název | Značka | Země |
| 1 | Dvojčinný válec | SMC/FESTO | Japonsko / Německo |
| 2 | Válec airbagu | FESTO | Německo |
| 3 | Solenoidový ventil a tlakový spínač atd. | SMC/FESTO | Japonsko / Německo |
| 4 | Hlavní děrovací válec | Čína | |
| 5 | Hlavní hydraulické komponenty | ATOS | Itálie |
| 6 | lineární vodicí lišta | HIWIN/PMI | Tchaj-wan, Čína(osa Y) |
| 7 | lineární vodicí lišta | HIWIN/PMI | Tchaj-wan, Čína(Osa X) |
| 8 | Elastická spojka bez vůle | KTR | Německo |
| 9 | Reduktor, převodovka pro odstranění vůle a hřeben | ATLANTA | Německo(Osa X) |
| 10 | Táhnoucí řetěz | Igus | Německo |
| 11 | Servomotor a ovladač | Yaskawa | Japonsko |
| 12 | Frekvenční měnič | Rexroth/ Siemens | Německo |
| 13 | CPU a různé moduly | Mitsubishi | Japonsko |
| 14 | Dotyková obrazovka | Mitsubishi | Japonsko |
| 15 | Automatické mazací zařízení | Herg | Japonsko(Řídký olej) |
| 16 | Počítač | Lenovo | Čína |
| 17 | Olejový chladič | Letět | Čína |
Poznámka: Výše uvedený je náš standardní dodavatel.Pokud výše uvedený dodavatel nemůže komponenty dodat v případě zvláštní záležitosti, může být nahrazen stejně kvalitními komponenty jiné značky.
Stručný profil společnosti 
Informace o továrně 
Roční výrobní kapacita 
Schopnost obchodu 
