| Pracovní materiálrozsah | 80x43x5~140x60x8mm()U kanál) |
| 40x3-80x8mm()Plochá tyč) | |
| Materiáltyp | Otázka 235 |
| Jmenovitá síla prorážení | 950KN |
| Maximální průměr děrovánír | φ26mm()Kolootvor) |
| φ22x60mm()Oválotvor) | |
| Počet děrovánípozice | 3 |
| Označení jmenovité síly | 630KN |
| Početoznačenískupiny | 4 |
| Početoznačenína skupinu | 10 |
| Charaktervelikost | 14x10x19mm |
| Jmenovitá smyková síla | 750KN()pásová ocel) |
| 1000KN()Kanál-ocel) | |
| Odříznutorežim | Singlstříhání čepelí |
| Maximumsurovinadélkath | 9m |
| Maximálně dokončenomateriáldélka | 3m |
| Přesnost obrábění | Splňte požadavky normy GB/T 2694-2010 |
| Režim chlazení | vodní chlazení |
| Celkový výkon zařízení | 33KW |
| Rozměry stroje | 27x9x2,2m |
| Čistá hmotnost | Asi 14tuny |
1. Hlavní stroj se skládá ze značkovací jednotky, děrovací jednotky a stříhací jednotky
① Značící jednotka má uzavřené tělo. Díky kazetě se čtyřmi vyměnitelnými znaky každá kazeta pojme 10 znaků; Materiál z ocelových profilů lze označovat pouze na drátě.
② Děrovací jednotka má uzavřené těleso, které dokáže do materiálu vyrazit tři otvory s různými průměry (kulatý otvor a oválný otvor).
③ Střihací jednotka se skládá ze dvou stříhacích zařízení: plochých střihů a kanálových střihů. Pro zajištění čisté řezné sekce, pohodlného nastavení řezné mezery a úspory materiálu je použit řezací mechanismus s jedním nožem.
2. Materiál je upnut pneumatickou svorkou a rychle se pohybuje pro polohování. Materiál je poháněn servomotorem a ozubeným hřebenem s vysokou přesností polohování.
3. Příčný dopravník se skládá ze čtyř řetězů s posuvnými bloky a rámu a řetěz je poháněn motorem přes reduktor.
4. Výstupní dopravník se skládá z dopravníku a válce. Poté, co hotový materiál opustí hlavní část stroje, je otočen a odeslán z výrobní linky.
5. Stroj má tři CNC osy: pohyb a polohování podávacího vozíku a pohyb nahoru a dolů a polohování děrovacích nástrojů.
6. Počítačové programování je snadné a umožňuje zobrazení grafiky materiálu a souřadnic velikosti polohy otvoru, což je výhodné pro kontrolu. Je použita horní počítačová správa, která výrazně usnadňuje ukládání a vyvolání programu; grafické zobrazení; diagnostiku poruch a vzdálenou komunikaci.
7. Chlazení hydraulického agregátu: vodní chlazení nebo vzduchové chlazení (volitelné).
| NO | Jméno | Značka | Země |
| 1 | AC servomotor | Delta/Schneider | Tchaj-wan, Čína / Francie |
| 2 | PLC | Jokogawa/ Schneider | Japonsko / Francie |
| 3 | Vstupní modul | Jokogawa/ Schneider | Japonsko / Francie |
| 4 | výstupní modul | Jokogawa/ Schneider | Japonsko / Francie |
| 5 | Polohovací modul | Jokogawa/ Schneider | Japonsko / Francie |
| 6 | Stykač | Siemens | Německo |
| 7 | Spínač motoru | Siemens | Německo |
| 8 | Nosný řetěz | Kabel | Německo |
| 9 | Elektromagnetický vykládací ventil | ATOS | Itálie |
| 10 | Pojistný ventil | ATOS | Itálie |
| 11 | Elektrohydraulický směrový ventil | JUSTMARK | Tchaj-wan, Čína |
| 12 | Tažná deska | AirTAC | Tchaj-wan, Čína |
| 13 | Vzduchový ventil | AirTAC | Tchaj-wan, Čína |
| 14 | Válec | SMC | Japonsko |
| 15 | Duplex | SMC | Japonsko |
Poznámka: Výše uvedený dodavatel je náš standardní dodavatel. Pokud výše uvedený dodavatel nemůže komponenty dodat z jakýchkoli zvláštních důvodů, může být nahrazen komponenty stejné kvality jiné značky.


Stručný profil společnosti
Informace o továrně
Roční výrobní kapacita
Obchodní schopnosti 